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美联储指责大众绕过联邦排放标准

美国环境保护署(EPA)指责大众汽车过去六年一直试图规避联邦大气污染物排放标准。

美国环保署官员周五称,自2008年以来售出的大约482,000辆大众汽车违反了“清洁空气法案”,原因是车辆上安装的软件关闭了所需的空气污染保护。

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代理助理管理员珍妮特麦凯布表示,美国环保署“打算让大众负责召回车辆”并解决排放问题。 该公司可能面临高达180亿美元的罚款。

美国环保署星期五向大众发出了一项清洁空气法违规通知,声称它在某些车辆上使用了一种软件算法,只有在进行官方排放测试时才能启用排放控制。

美国环保署表示,这种“失败装置”将在正常运行期间关闭这些控制装置,这意味着这些装置可以排放高达联邦空气污染标准允许的氮氧化物量的40倍。

“这些违规行为非常严重......不仅因为它们导致过量排放,而且还因为大众从美国环保署,加利福尼亚州和消费者那里隐瞒了这一事实,”助理署长辛西娅吉尔斯说。 “我们对大众的期望更高。”

美国环保署表示,联邦法律要求制造商向美国环保署证明他们的汽车在美国销售汽车之前符合排放标准。汽车失效装置无法获得认证。

大众汽车声明仅表示公司已收到违规通知并正在配合调查。

美国环保署和加州空气资源委员会在西弗吉尼亚州立大学分析时发现了失败装置。 有关官员表示,他们对事件的调查仍在进行中,并不会提供更多有关其如何发展或结果如何的细节。

该机构目前没有下令召回或宣布处罚,官员们表示这些车是安全合法的。 吉尔斯说,星期五的公告是为了“立即通知公众并让大众注意到我们继续进行调查。”

美国环保署表示,该公告涵盖了大众捷达,甲壳虫,高尔夫和奥迪A3,以及2009年至2015年的车型年,以及2014年和2015年的大众帕萨特车型。