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冬季风暴使航空公司的准点率下降

由于冬季风暴袭击了该国部分地区,航空公司发布了有史以来最糟糕的一月份准点演出之一。

所有航班中有三分之一到达较晚,其中近一半的航班都飞往芝加哥的奥黑尔机场。

取消航班的比率是有史以来的第二高,并且有关错误处理行李的报告飙升。

运输部周二公布了这些数字。

停机坪上有21个航班停留的时间比联邦政府规定的要长,其中大部分都发生在1月2日的芝加哥风暴中。 政府表示,16架西南航空公司的飞机需要很长时间才能从跑道滑行到芝加哥中途机场的大门。

总体而言,67.7%的航班在14分钟内到达,政府认为按时完成。 这是自二十年前运输部开始保持记录以来的第三差,仅在1996年1月和1999年1月击败。一年前,81%的航班按时到达。

夏威夷航空公司 - 与大陆大部分恶劣天气隔绝 - 拥有92.8%的最佳准点记录。

排名垫底的是ExpressJet,占56%,JetBlue和American Eagle。 ExpressJet和American Eagle运营较小的区域航班,这些航班通常是风暴期间首先被取消的航班,而JetBlue在纽约和波士顿都有大型运营,受到冬季风暴的严重打击。

约有6.5%的航班被取消。

错误处理袋的比率跃升超过50%。 American Eagle和ExpressJet上的乘客最有可能丢失,延迟,损坏或被盗。 维珍美国航空公司在行李处理方面排名第一。

这些数字涵盖了14家航空公司运营的国内航班,包括所有最大航空公司。 然而,一些着名的航空公司不包括在数字中,例如Spirit Airlines,Allegiant Air和Mesa Airlines,因为它们被认为太小而无法进行强制报告。